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瀝青流量計(jì)偏差及調(diào)整

點(diǎn)擊次數(shù):1953 發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 03:10:59
誤差計(jì)算及調(diào)整
1 流量計(jì)的基本誤差,由各檢定流量點(diǎn)的各種測(cè)得值,分別按正式計(jì)算:(容積法)
E=(Vm—V)/V×100%
E—流量計(jì)誤差(一般指累積誤差)取二位有效數(shù)字.
Vm—流量計(jì)測(cè)得值
V—經(jīng)修正后,流量標(biāo)準(zhǔn)裝置測(cè)得值(即實(shí)際值)
由基本誤差計(jì)算公式,當(dāng)
Vm>V 時(shí),流量計(jì)基本誤差為”+”值,表示流量計(jì)走快了.
Vm
為了使流量計(jì)誤差在基本誤差限之內(nèi),往往需要進(jìn)行誤差調(diào)整.即通過(guò)更換裝在計(jì)數(shù)器內(nèi)的一 對(duì)調(diào)整齒輪(調(diào)整牙)來(lái)改變機(jī)械傳動(dòng)速比,從而使流量計(jì)的示值得以調(diào)整。
誤差調(diào)整不能改變流量計(jì)的流量特性,僅使其特性曲線人為的處于新的坐標(biāo)系中。
一般來(lái)說(shuō),在規(guī)定(或?qū)嶋H使用)的流量范圍內(nèi),其*大與*小流量點(diǎn)的基本誤差范圍不在規(guī)定 精度的基本誤差限,均可通過(guò)誤差調(diào)整使其流量計(jì)基本誤差合格。
已使用過(guò)的流量計(jì),一般先用原來(lái)的調(diào)節(jié)齒輪組進(jìn)行誤差檢定,然后根據(jù)具體的誤差情況再進(jìn) 行誤差調(diào)整。
 
2 橢圓齒輪流量計(jì)誤差調(diào)整方法(誤差調(diào)整表使用說(shuō)明)
1. 設(shè)計(jì)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)雙層齒輪是 38/35,在檢驗(yàn)時(shí)若發(fā)現(xiàn)流量計(jì)走快了.如+1.02~0.3 時(shí),應(yīng)將雙 層齒輪 38/35 齒輪對(duì)應(yīng)的零位,上移到 41/38 齒輪相對(duì)應(yīng)+0.63 的位置,這樣差曲線便處于新的坐 標(biāo)系中,而流量計(jì)的誤差被調(diào)整在+0.33~—0.33 的范圍內(nèi),便達(dá)到合格要求。
2. 流量計(jì)在使用中,由于工作條件不同和變化,誤差往往會(huì)變化,以至超差,只要誤差范圍 不超過(guò) 1%一般均可以調(diào)節(jié).例如儀表誤差下降到—0.7~+0.2,而需調(diào)換雙層齒輪時(shí),*先應(yīng)看雙層 齒輪是多少齒的,如果是 38/35 則按(1)法調(diào)整,若是 41/38 齒輪時(shí),則應(yīng)將該齒輪相對(duì)應(yīng)的誤差 +0.63 作為零位,這時(shí)應(yīng)將 41/38 齒輪調(diào)換成 40/37 雙層齒輪,誤差便可調(diào)整到—0.5~+0.4 范圍內(nèi) 保證合格。
 
常見(jiàn)故障原因,排除方法

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